چهارشنبه, ۴ خرداد ۱۴۰۱ /
تشییع پیکر شهدای اف-۷ ارتش آنچه باید در مورد آبله میمون بدانید نجات معجزه آسای یک هموطن پس از ۳۰ ساعت ماندن زیر آوار مالک و پیمانکار اصلی ساختمان مترو پل جان خود را از دست داد انحراف اتوبوس در کرج یک مصدوم برجای گذاشت تلف شدن ۱۵۰ گوسفند در آتش‌سوزی دامداری سریال قربانیان «هوتک» تمامی ندارد/ کودک ۱۱ ساله به عنوان ششمین قربانی هفته اخیر جان باخت چادرخوابی همراهان بیماران بیمارستان کودکان تهران کشف ۶۰ تن برنج احتکار شده در «شهریار» اجتماع بزرگ سپاهیان محمدرسول الله (ص) با حضور سردار سلامی در جوار حرم امام راحل برگزار شد دفاتر ازدواج و طلاق الکترونیکی جایگزین دفاتر سنتی می‌شود ۹ فوتی دیگر کرونا در کشور شرایط نامناسب “شیر آفریقایی” در باغ وحش ارم ۳۱ اردیبهشت پایان سال تحصیلی/ اتمام امتحان دانش‌آموزان دبستانی تا ۱۲ خرداد دومین توله یوز آسیایی تلف شد مسابقات فوتبال لیگ برتر با حضور تماشاگران برگزار می‌شود فوت ۴ بیمار کووید۱۹ در کشور قاتل مامور پلیس به قصاص در ملأعام محکوم شد باله هزاران کوسه داخل کاسه‌های سوپ/ماجرای شبکه قاچاق کوسه در چابهار چه بود؟ از ببر بنگال باغ وحش ارم چه خبر؟
کد خبر: 162457
تاریخ: ۰۳ دی ۱۳۹۸ - ۱۲:۱۴
نویسنده خبر:
۰

پیشنهاد راه اندازی اسکوتر برقی در تهران!

یوسف حجت سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: پیشنهاد راه اندازی اسکوتر برقی به ما داده شده است و از ورود هر شرکتی در حوزه حمل ونقل به خصوص حمل ونقل پاک حمایت می‌کنیم.

سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از تصمیم مدیران شهری برای حمایت از شرکت‌های خصوصی حمل و نقل پاک خبر داد.

یوسف حجت در مورد سرانجام فعالیت دوچرخه های اشتراکی (بیدود) در تهران که مدتی است متوقف شده گفت: ارائه یارانه به حمل و نقل عمومی یک امر پسندیده است به گونه ای که در حال حاضر شهرداری تهران ۱۰۰۰ میلیارد تومان یارانه مترو و اتوبوس ارائه می‌کند و دوچرخه نیز یک مد حمل و نقلی است که اگر یارانه به آن اختصاص نیابد نمی‌تواند موفق باشد.

وی با بیان اینکه با انحصار موافق نیستیم و از ورود هر شرکتی در حوزه حمل ونقل به خصوص حمل ونقل پاک حمایت می‌کنیم، افزود: شهرداری نمی‌خواهد وارد کار اجرایی دوچرخه و… شود و تصمیم گرفتیم که  یارانه ندهیم؛ اما به شکل دیگری به این شرکت‌های خصوصی کمک خواهیم کرد  اما هنوز در مورد ساز و کار این کمک به جمع بندی نرسیده‌ایم.

حجت با اشاره به رایزنی شهرداری با شرکت های خصوصی دیگر در حوزه توسعه حمل و نقل پاک افزود: شهرداری تهران در نظر دارد حمایت عمومی از همه کسانی که وارد این عرصه می‌شوند، کند اما شیوه آن هنوز نهایی نشده است.

سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه چندی پیش یک شرکت پیشنهاد راه اندازی اسکوتر برقی را داد و آماده رایزنی با همه شرکت ها هستیم  در پاسخ به برخی انتقادات مبنی بر هزینه های بیدود ادامه داد: در سال ۹۴  برای خانه‌های دوچرخه هفت میلیارد تومان هزینه شد که خروجی هم نداشت اما مکانیزمی همچون بیدود که نزدیک به ۳تا ۴هزار نفر با آن تردد می‌کند بسیار خوب است اما  انتظارمان این بود که قبل از توقف با ما مذاکره می کردند نه اینکه ما را غافلگیر کنند  و به برند خود و شهرداری لطمه زدند.

وی افزود: شهرداری تهران از یک شرکت خصوصی حمایت نمی کند بلکه هر کاری کنیم برای همه کرده‌ایم.

منبع خبر «» است و پایگاه خبری تحلیلی خبرشهر در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. چنانچه محتوا را شایسته تذکر می‌دانید، خواهشمند است کد ( 162457 ) را همراه با ذکر موضوع به شماره  09351515083  پیامک بفرمایید.با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه پایگاه خبری تحلیلی خبرشهر مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
برچسب های :

نظرات و تجربیات شما

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

نظرتان را بیان کنید